مطار بن غوريون في دقيقة
يعمل Terminal 1 وTerminal 3. اعتباراً من 27 سبتمبر 2026 كان Terminal 1 قد عاد للرحلات الداخلية وبعض المغادرات الدولية، بينما تدخل الرحلات الدولية القادمة عادة عبر Terminal 3.
القاعدة الأهم: لا تخمن المحطة من اسم شركة الطيران. افحص رقم الرحلة على لوحة سلطة المطارات ثم أكده مع الشركة قبل المغادرة.
للسفر الدولي، الوصول قبل نحو ثلاث ساعات يظل القاعدة العملية الآمنة ما لم تطلب الشركة وقتاً أبكر.
Terminal 1 أم Terminal 3؟
Terminal 3 هو المبنى الدولي الرئيسي وفيه اتصال القطار ومجمع السوق الحرة الرئيسي ومعظم الخدمات ووصول المسافرين الدوليين.
Terminal 1 يخدم الرحلات الداخلية وبعض المغادرات الدولية. بعد إعادة فتحه في 2026، الركاب المغادرون منه ينجزون إجراءات المغادرة كاملة داخله.
حافلة مجانية تربط المبنيين. إذا وصلت بالقطار لرحلة من Terminal 1، انزل في Terminal 3 واتبع إشارات الحافلة.
تخصيص المحطات يمكن أن يتغير، لذلك تحقق في يوم السفر.
شركات الطيران والرحلات إلى إسرائيل
أهم شركات الركاب الإسرائيلية هي EL AL وArkia وIsrair وAir Haifa. قواعد الأمتعة والتسجيل والشبكات مختلفة، لذلك الحجز نفسه هو المرجع الأساسي.
قائمة ثابتة لشركات الطيران الأجنبية تصبح قديمة بسرعة في إسرائيل. في تاريخ البحث كانت بعض الرحلات الأميركية قد عادت تدريجياً بينما ظلت شركات أخرى معلقة أو تستأنف العمل على مراحل.
لا تستخدم دليل شركات الطيران لدى سلطة المطارات كدليل على أن الشركة تعمل اليوم. تحقق من: 1. موقع أو تطبيق شركة الطيران. 2. لوحة رحلات المطار. 3. رسائل الحجز.
ETA-IL والدخول إلى إسرائيل
الزوار المعفون من التأشيرة يحتاجون عادة إلى ETA-IL معتمد قبل السفر. التقديم الرسمي يتم عبر سلطة السكان والهجرة. كانت الرسوم 25 شيكل عند التحقق، والتوصية هي التقديم قبل 72 ساعة على الأقل.
ETA يسمح بالسفر إلى الحدود لكنه لا يضمن الدخول.
من يحتاج إلى تأشيرة يجب أن يستخدم مسار التأشيرة المناسب. الأطفال أيضاً يحتاجون إلى وثائقهم والموافقة المطلوبة.
حاملو الجنسية الإسرائيلية المزدوجة يستخدمون عادة وثيقة سفر إسرائيلية. كان هناك استثناء مؤقت في 2026 يسمح باستخدام جواز أجنبي صالح حتى 30 سبتمبر 2026 ما لم يتم تمديده، لذلك يجب إعادة التحقق قبل النشر.
بعد الهبوط
المسار المعتاد:
الطائرة → مراقبة الجوازات → سجل الدخول → استلام الأمتعة → الجمارك → صالة الوصول → النقل
احتفظ ببطاقة الدخول الزرقاء؛ قد تكون مطلوبة لاحقاً، بما في ذلك إجراءات استرداد ضريبة القيمة المضافة للسياح.
الأمتعة المفقودة أو المتأخرة أو المتضررة يجب الإبلاغ عنها لشركة الطيران أو وكيل المناولة قبل مغادرة منطقة الأمتعة.
الجمارك واسترداد الضريبة
استخدم المسار الأخضر فقط إذا كنت ضمن الإعفاءات ولا تحمل شيئاً يجب التصريح عنه. عند الشك استخدم الأحمر.
أثبت البحث إعفاءً لبعض المشتريات الشخصية حتى 200 دولار، ووجوب التصريح عن مبالغ نقدية وأدوات معينة بقيمة 50,000 شيكل أو أكثر.
بالنسبة للتبغ والطعام والمنتجات الزراعية والأدوية والمعدات الخاصة، استخدم المصادر الحكومية الحالية.
قد يستحق السائح المؤهل استرداد ضريبة القيمة المضافة على مشتريات معينة. إذا كانت البضائع داخل حقيبة ستُشحن، أنجز فحصها قبل تسليم الحقيبة. احتفظ ببطاقة الدخول الزرقاء.
النقل من المطار
تل أبيب
خارج السبت، القطار غالباً هو الأبسط. المحطة متصلة بالمستوى السفلي من Terminal 3، والرحلة إلى إحدى محطات تل أبيب عادة نحو 15-25 دقيقة.
التاكسي المرخص أفضل للباب إلى الباب، للأمتعة الثقيلة، للوصول المتأخر أو للسبت. استخدم الصف الرسمي ولا تتعامل مع شخص يعرض عليك سيارة داخل المبنى.
القدس
القطار المباشر إلى Yitzhak Navon هو الخيار العام الأسرع عادة، ثم القطار الخفيف أو الحافلة أو التاكسي.
حيفا ومدن أخرى
القطار عملي لحيفا وهرتسليا ونتانيا وأشدود وأشكلون. إيلات لا تملك خط سكة حديد؛ الخيارات تشمل رحلة داخلية إلى رامون عند توفرها أو الحافلة أو سيارة مستأجرة.
السبت والأعياد
المطار نفسه يعمل خلال السبت بحسب جداول شركات الطيران والقيود الجوية. المشكلة الأساسية هي النقل الأرضي.
قطارات إسرائيل ومعظم الحافلات العادية تتوقف قبل السبت وتعود مساء السبت. الأوقات تتغير أسبوعياً. التاكسي والنقل الخاص المؤكد هما الخياران الأكثر توقعاً.
لا تبنِ وصولاً يوم الجمعة بعد الظهر على آخر قطار من دون بديل.
التاكسي والسيارات والمواقف
موقف التاكسي الرسمي في Terminal 3 عند الطابق الأرضي قرب Gate 03. تعليمات سلطة المطارات تعتمد العداد، لذلك لا تعتمد على أسعار ثابتة قديمة.
مكاتب تأجير السيارات موجودة عادة في Terminal 3، بينما تختلف ترتيبات الاستلام والإرجاع حسب الشركة.
أسعار مواقف السيارات تتغير ويجب وضعها في وحدة مؤرخة. في تاريخ البحث كانت المواقف القصيرة تُحسب بالدقيقة مع حد يومي، بينما يوفر Lot 15 مواقف طويلة مغطاة ومكشوفة.
المغادرة من إسرائيل
التسلسل العملي:
الوصول → أسئلة وفحص أمني → تسجيل/تسليم الأمتعة → فحص حقيبة اليد → مراقبة الحدود → السوق الحرة → البوابة
التسجيل عبر الإنترنت لا يلغي الفحص الأمني.
أبقِ جواز السفر وبطاقة الصعود وتفاصيل الرحلة في متناول اليد. المعدات المهنية أو الطبية أو البطاريات أو المعدات الرياضية أو الأدوية الخاصة يجب تنسيقها مع شركة الطيران مسبقاً.
الخدمات والصالات
يحتوي Terminal 3 على أجهزة صراف وتبديل عملات ومطاعم ومتاجر وخدمة طبية وغرف للأطفال ومناطق صلاة وسوق حرة.
لا تعد بأن كل مطعم كوشير أو أن كل متجر مفتوح ليلاً أو أن الدش وتخزين الحقائب متاحان من دون تحقق جديد.
في تاريخ البحث شملت الصالات JETEX وAspire وKing David للمؤهلين على EL AL وخدمة Fattal Terminal الخاصة.
المبيت والترانزيت
لم يتم التحقق من وجود فندق تقليدي داخل مباني الركاب أو متصل بها مباشرة في تاريخ البحث. كان فندق مستقبلي في مرحلة تخطيط، لكنه لم يكن يعمل.
المطار يعمل 24/7، لكن ذلك لا يضمن نوماً مريحاً أو دشاً أو طعاماً أو وصولاً جوياً طوال الليل.
Terminal 3 لديه مسار ترانزيت للركاب المؤهلين. التذاكر المنفصلة أو الأمتعة التي تحتاج إعادة تسجيل أو المغادرة من Terminal 1 قد تجبر المسافر على دخول إسرائيل وإعادة إجراءات المغادرة.
أخطاء شائعة
- الذهاب إلى Terminal الخطأ.
- نسيان ETA-IL.
- اعتبار دليل شركات الطيران قائمة تشغيل حية.
- حجز ترانزيت ذاتي ضيق جداً.
- افتراض أن القطارات تعمل يوم السبت.
- قبول تاكسي من شخص خارج النظام الرسمي.
- تسليم حقيبة قبل فحص مشتريات استرداد الضريبة.
- الوصول متأخراً لأن التسجيل الإلكتروني تم مسبقاً.
مطار بن غوريون يصبح أبسط عندما تتحقق قبل الخروج من ثلاثة أشياء: حالة الرحلة، المحطة، والنقل من أو إلى المطار.
