Перейти к содержанию

Выберите, какой необязательный контент сайт может загружать. Изменить выбор можно в любое время по ссылке «Настройки cookie» внизу страницы.

Необходимые

Сохраняет в этом браузере ваши настройки cookie и доступности. Всегда включено.

Разрешает загрузку инструментов измерения аудитории, если сайт их использует.

Разрешает загрузку контента других сервисов, например встроенных публикаций из соцсетей. Эти сервисы могут устанавливать собственные cookie.

На сайте показывается реклама Google AdSense. С вашего разрешения Google может использовать cookie, чтобы показывать рекламу с учетом ваших интересов. Без него вы увидите неперсонализированную рекламу.

Доступность

Размер текста 100%

Настройки сохраняются в этом браузере.

Язык: Русский
Безопасность и оборона

Прокуратура ОАЭ заявила о плане пилота Flydubai атаковать терминал Бен-Гуриона

Оманский второй пилот рейса Flydubai FZ1073 планировал захватить самолет и использовать его для атаки смертника на пассажирский терминал аэропорта Бен-Гурион, заявил генеральный прокурор ОАЭ 9 октября 2026 года. По версии следствия, два предыдущих полета использовались для разведки перед нападением в кабине и перенаправлением самолета в Табук 30 сентября.

Редакционная иллюстрация пассажирского самолета без логотипа у терминала в сумерках
Самолет у пассажирского терминала · Примечание

Конкретная цель и два предыдущих рейса

В изложении Хамада Сейфа аш-Шамси, распространенном официальным агентством WAM, целью назван именно пассажирский терминал. Прокуратура утверждает, что 29-летний второй пилот стремился вызвать многочисленные человеческие жертвы, а источником вдохновения для плана стали теракты 11 сентября 2001 года в США. Это версия обвинения относительно предполагаемого замысла, а не установленный судом факт.

Согласно заявлению, он использовал два предшествующих рейса в Тель-Авив, чтобы изучить маршрут и аэропорт, а во время третьего приступил к исполнению плана. Даты, номера и документы первых двух полетов не опубликованы. Поэтому их предполагаемое разведывательное назначение следует относить к выводам прокуратуры, а не к независимой проверке открытых полетных записей.

Как самолет оказался в Табуке

WAM сообщает, что 30 сентября 2026 года второй пилот напал на командира с аварийным топором в кабине самолета, летевшего из Дубая в Тель-Авив. По словам прокуроров, командир сопротивлялся и пытался позвать на помощь. Эти детали составляют официальную реконструкцию происшествия, а не полную запись событий, доступную для самостоятельного изучения.

Пилот, назначенный на обратный рейс, находился возле кабины и заметил необычное открывание и закрывание двери. Согласно заявлению, ему удалось войти, после чего он вмешался при помощи бортпроводника и пассажиров. Командир обратного рейса и его второй пилот восстановили управление и безопасно посадили самолет в саудовском Табуке.

В заявлении описаны травмы командира, но не приведено полное число пострадавших среди всех находившихся на борту. Успешная посадка сама по себе не позволяет дополнять эту информацию медицинскими выводами о каждом пассажире или члене экипажа.

Какие доказательства описало следствие

Прокуратура утверждает, что подозреваемый дал подробное признание в присутствии адвоката. Она также ссылается на показания пилотов и экипажа и судебно-медицинскую оценку. Согласно изложению ведомства, свежие повреждения головы командира соответствовали воздействию инструмента, подобного аварийному топору. Сами медицинские материалы при этом не были приложены к объявлению.

Это официальное описание доказательств, а не их открытая публикация. В сообщении отсутствуют стенограмма признания, полный медицинский отчет и ответ защиты. Оно касается продолжающегося расследования и не содержит обвинительного документа, даты суда или судебного решения о виновности. Позицию следствия нельзя представлять как уже состоявшийся приговор по этому делу.

Следователи изучили и прием на работу. Аш-Шамси сказал, что пилот выполнил профессиональные требования и требования безопасности, включая лицензию и справку о благонадежности, но проверки не выявили предполагаемых экстремистских намерений. Этот вывод относится к изученным процедурам, а не представляет собой общую гарантию безопасности каждого аспекта работы авиакомпании.

Возможные связи еще проверяются

По словам прокуроров, подозреваемый заявил, что действовал один. Однако проверка возможных сообщников и других связей продолжается вместе с изучением записей и технических отчетов. Его собственное утверждение не равнозначно окончательному выводу об отсутствии участия других людей в подготовке или исполнении предполагаемого плана.

Иран в сообщении WAM от 9 октября не упоминается. Заявление не подтверждает прежние политические предположения об иранской роли, но и не объявляет такую роль исключенной. Отсутствие страны в тексте описывает содержание конкретного сообщения, а не все направления возможной следственной работы.

Официально указаны возраст и гражданство подозреваемого, но не имя. Reuters сообщило имя Хаммам аль-Хаммами со ссылкой на непосредственно осведомленного человека, отдельно от заявления прокурора. Главным открытым вопросом остается то, подтверждают ли доказательства версию подготовки и действий без сообщников.

Назад к последним новостям