رفتن به محتوا

انتخاب کنید این سایت چه محتوای اختیاری را می تواند بارگذاری کند. هر زمان می توانید از پیوند تنظیمات کوکی در پایین صفحه این انتخاب را تغییر دهید.

ضروری

انتخاب های کوکی و دسترس پذیری شما را در مرورگر به خاطر می سپارد. همیشه فعال است.

اگر سایت از ابزارهای سنجش مخاطب استفاده کند، اجازه بارگذاری آنها را می دهد.

اجازه می دهد محتوای سرویس های دیگر، مانند پست های تعبیه شده شبکه های اجتماعی، بارگذاری شود. این سرویس ها ممکن است کوکی های خود را تنظیم کنند.

این سایت آگهی‌های Google AdSense را نمایش می‌دهد. با اجازه شما Google می‌تواند از کوکی‌ها برای نمایش آگهی‌های متناسب با علایق شما استفاده کند. بدون آن، آگهی‌های غیرشخصی نمایش داده می‌شود.

دسترس پذیری

اندازه متن 100%

تنظیمات در این مرورگر ذخیره می شوند.

زبان: فارسی
امنیت و دفاع

دادستان امارات: کمک‌خلبان فلای‌دبی قصد حمله به ترمینال مسافری بن‌گوریون را داشت

دادستان کل امارات در ۹ اکتبر ۲۰۲۶ ادعا کرد کمک‌خلبان عمانی پرواز FZ1073 فلای‌دبی قصد داشت هواپیما را تصرف کند و با آن به ترمینال مسافری فرودگاه بن‌گوریون حمله انتحاری انجام دهد. در اطلاعیه، از دو پرواز قبلی برای شناسایی پیش از حمله داخل کابین و تغییر مسیر به تبوک در ۳۰ سپتامبر سخن گفته شده است.

تصویرسازی تحریریه از هواپیمای مسافری بدون نشان تجاری کنار ترمینال در غروب
هواپیمای مسافری کنار ترمینال · توضیح

هدف مشخص و دو پرواز پیشین

حمد سیف الشامسی، دادستان کل امارات، در روایتی که خبرگزاری رسمی وام منتشر کرد، ساختمان مسافران را هدف برنامه معرفی کرد. دادستانی مدعی است کمک‌خلبان ۲۹ ساله می‌خواست تلفات انسانی گسترده‌ای ایجاد کند و طرح او از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ در آمریکا الهام گرفته بود.

طبق اطلاعیه، او از حضور در دو پرواز قبلی به تل‌آویو برای آشنایی با مسیر و فرودگاه استفاده کرد و در پرواز سوم دست به اجرای نقشه زد. تاریخ، شماره و سوابق دو پرواز قبلی در بیانیه نیامده است. بنابراین هدف شناسایی که به آن سفرها نسبت داده می‌شود، ادعای دادستانی است، نه نتیجه بررسی مستقل اسناد منتشرشده پرواز.

چگونگی تغییر مسیر به تبوک

وام می‌گوید کمک‌خلبان در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶، داخل کابین هواپیمای مسیر دبی به تل‌آویو، با تبر اضطراری به خلبان اصلی حمله کرد. به گفته دادستانی، خلبان مقاومت کرد و کوشید کمک بخواهد. این جزئیات بازسازی رسمی حادثه است و نباید آن را با مشاهده مستقل تمامی وقایع یکی دانست.

خلبانی که مأمور پرواز بازگشت بود، نزدیک کابین حضور داشت و متوجه باز و بسته شدن غیرعادی در شد. طبق بیانیه، او وارد شد و با کمک یکی از مهمانداران و چند مسافر مداخله کرد. سپس خلبان پرواز بازگشت و کمک‌خلبان او کنترل هواپیما را به دست گرفتند و آن را در تبوک عربستان به سلامت فرود آوردند.

اطلاعیه جراحات خلبان اصلی را توصیف می‌کند، اما آمار کاملی از جراحات همه مسافران و خدمه ارائه نمی‌دهد. فرود ایمن به تنهایی اجازه نمی‌دهد وضعیت پزشکی هر فرد حاضر در هواپیما را فراتر از داده‌های منتشرشده توصیف کنیم.

شواهدی که دادستانی توصیف کرده است

دادستانی می‌گوید مظنون در حضور وکیل خود اعترافی مفصل ارائه کرده است. همچنین به اظهارات خلبانان و خدمه و گزارش پزشکی قانونی اشاره می‌کند که جراحات تازه سر خلبان را با ضربه ابزاری مانند تبر اضطراری سازگار دانسته است.

اینها توصیف رسمی شواهد هستند. متن اعتراف، گزارش کامل پزشکی یا پاسخ دفاعیه ضمیمه اطلاعیه نشده است. بیانیه از تحقیق در حال انجام سخن می‌گوید و کیفرخواست، تاریخ محاکمه یا حکم مجرمیت ارائه نمی‌کند. لازم است میان ادعاهای دادستانی و نتیجه رسیدگی قضایی تفاوت حفظ شود.

محققان روند استخدام را نیز بررسی کردند. الشامسی گفت کمک‌خلبان شرایط حرفه‌ای و امنیتی، از جمله مجوز خلبانی و گواهی حسن رفتار، را داشته، بدون آنکه بررسی‌ها قصد افراطی ادعایی او را آشکار کنند. این ارزیابی درباره روند بررسی‌شده است، نه تضمینی کلی درباره همه ابعاد امنیت شرکت هواپیمایی.

احتمال ارتباط با دیگران هنوز بررسی می‌شود

به گفته دادستانی، مظنون مدعی شده تنها عمل کرده، اما احتمال وجود شریک یا ارتباط‌های دیگر همچنان بررسی می‌شود و ارزیابی ضبط‌ها و گزارش‌های فنی ادامه دارد. پس گفته او به معنای نتیجه قطعی درباره نبود نقش اشخاص دیگر در آماده‌سازی یا اجرای طرح نیست.

اطلاعیه ۹ اکتبر وام نامی از ایران نمی‌برد. این متن نه گمانه‌زنی‌های سیاسی قبلی درباره نقش ایران را تأیید می‌کند و نه اعلام می‌کند چنین نقشی رد شده است. در اطلاعیه رسمی، فقط سن و تابعیت مظنون آمده است. رویترز نام Hammam al-Hammami را از فردی با اطلاع مستقیم گزارش کرده؛ انتسابی جدا از اعلام دادستان. پرسش اصلی باقی‌مانده این است که شواهد درباره ادعای اقدام بدون همدست چه نشان خواهند داد.

بازگشت به تازه ترین خبرها