Qué ocurrió con el vuelo a Mauricio
Un chárter especial de Air Seychelles organizado y vendido en Israel por Spirit Productions World tenía previsto salir del aeropuerto Ben Gurion el sábado 26 de septiembre de 2026 como parte de un paquete vacacional a Mauricio. Según un comunicado de Spirit citado por varios medios israelíes, el vuelo fue cancelado después de que no estuviera disponible la autorización de aterrizaje necesaria por parte de las autoridades de Mauricio.
No se trataba de una ruta regular sin escalas entre Tel Aviv y Mauricio. El material comercial de Spirit describía el viaje a través de Seychelles, con una breve escala en Mahé antes de continuar hacia Mauricio. No se han establecido de forma fiable el número exacto del vuelo, la hora prevista de salida ni el número de pasajeros con reservas confirmadas.
Quién dijo que la decisión fue política
La explicación política procede de Spirit, no de un comunicado oficial del Gobierno de Mauricio. La empresa afirmó que, según la información que había recibido, la decisión parecía estar relacionada con consideraciones político-diplomáticas. La directora ejecutiva de Spirit, Tali Yativ, utilizó un lenguaje más condicional y lamentó la situación si la decisión efectivamente se había tomado por razones políticas.
La diferencia es importante. Hasta el momento de publicación, no se había localizado ningún comunicado público del Gobierno de Mauricio, de su Departamento de Aviación Civil ni de Air Seychelles que dijera que el vuelo había sido rechazado por motivos políticos. Tampoco se ha publicado un documento que permita saber si se retiró una autorización previa, se rechazó una nueva solicitud o simplemente no se emitió a tiempo la autorización operativa final.
La formulación más precisa es, por tanto, que el vuelo fue cancelado después de que no estuviera disponible el permiso de aterrizaje necesario en Mauricio, según Spirit, y que la empresa atribuyó la decisión a consideraciones políticas. Ese motivo no ha sido confirmado de forma independiente por Mauricio.
El contexto más amplio entre Israel y Mauricio
La afirmación de Spirit tiene un contexto político relevante, aunque ese contexto no demuestra la causa de esta decisión concreta. En octubre de 2025, el ministro de Exteriores de Mauricio, Dhananjay Ramful, declaró ante el Parlamento que, tras el cambio de Gobierno de noviembre de 2024, los intercambios bilaterales con Israel habían sido reducidos deliberadamente al mínimo. También dijo que no se había aceptado una solicitud de una aerolínea israelí para operar vuelos directos entre Israel y Mauricio durante 2025.
En la misma respuesta parlamentaria, Ramful señaló que Mauricio no pretendía romper las relaciones diplomáticas con Israel. El registro oficial documenta, por tanto, una reducción deliberada de los contactos bilaterales, incluida una decisión relacionada con la aviación, pero no establece por qué se canceló el chárter de Air Seychelles de septiembre de 2026.
¿Pueden los israelíes seguir viajando a Mauricio?
La información oficial vigente de Mauricio no muestra una prohibición general para los titulares de pasaporte israelí. Israel sigue figurando entre los países cuyos ciudadanos no necesitan obtener un visado por adelantado, sujetos a las condiciones normales de entrada.
Tampoco hay pruebas de una prohibición general de todos los vuelos procedentes de Israel. Este caso se refiere a un chárter concreto, mientras que el registro parlamentario de 2025 trataba una solicitud distinta de una aerolínea israelí para un servicio directo. Air Seychelles sigue mostrando itinerarios comerciales entre Tel Aviv y Mahé y entre Mahé y Mauricio, por lo que los viajes con conexión siguen siendo posibles en principio. Que un itinerario aparezca en un sistema de reservas no garantiza que todos los vuelos futuros vayan a operar.
Lo que todavía no se sabe
Siguen sin resolverse varias cuestiones prácticas: cuántos viajeros se vieron afectados, si recibirán reembolsos o rutas alternativas, qué ocurrirá con un posible vuelo de regreso y si otros chárteres a Mauricio se verán afectados. Spirit indicó que contactaría y asistiría a los clientes de forma individual.
También permanece abierta la cuestión administrativa central: qué autorización faltaba exactamente, quién la solicitó, si existió una aprobación previa que después fue retirada y quién proporcionó a Spirit la información en la que basa su explicación política.
Hasta que Mauricio o Air Seychelles publique una declaración o documento específico sobre este vuelo, conviene separar el hecho de la cancelación de la afirmación sobre su causa.
