إشارات الطوارئ استدعت استجابة عسكرية
سجّل موقع Flightradar24 إرسال الرمز 7700 لحالة طوارئ عامة، ثم الرمز 7500 الذي يشير إلى تدخل غير مشروع، قبل العودة إلى الرمز 7700. وأقلعت مقاتلات إسرائيلية بينما كانت السلطات تقيّم التهديد.
كما رصدت خدمة تتبع الرحلات تغيرات حادة في ارتفاع الطائرة قبل تغيير مسارها. توثق الإشارات ومسار الرحلة حالة طوارئ، لكنها لا تحدد هوية من تسبب فيها أو نواياه.
راكب يصف محاولة استعادة السيطرة
قال راكب إسرائيلي لصحيفة جيروزاليم بوست إن أحد الطيارين طعن الآخر وحاول إخراجه من قمرة القيادة بينما كانت الطائرة تفقد الارتفاع. وبحسب روايته، اندفع إسرائيليون كانوا جالسين في مقدمة الطائرة، وساعدوا في إخراج المعتدي، وأتاحوا لطيارين آخرين كانا على متنها دخول القمرة واستعادة السيطرة.
ونقلت الصحيفة أيضا عن مسؤول إسرائيلي قوله إن أفراد الطاقم والركاب الإسرائيليين ساعدوا في السيطرة على المشتبه به، وإن كارثة كبيرة جرى تفاديها بصعوبة. هذه روايات عن التدخل، وليست نتائج تحقيق مكتمل.
وتضمنت شهادة الراكب أيضا وصفا لمساعدة قُدمت للطيار المصاب بعد الاشتباك. ولا يزال التسلسل الدقيق للأحداث داخل القمرة ودور كل شخص بحاجة إلى تأكيد.
التقديرات الإسرائيلية تبدّلت خلال الصباح
في البداية، قال متحدث باسم مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي لرويترز إن الحادث لا يُعتقد أنه عملية اختطاف. ولاحقا، قال مسؤولان إسرائيليان لم تكشف الوكالة اسميهما إن التقدير الجاري العمل عليه هو أن أحد الطيارين حاول تنفيذ هجوم إرهابي.
ولا يلغي هذا التقدير اللاحق البيان الأول، كما لا يمثل نتيجة نهائية. فقد أكدت فلاي دبي الهبوط الآمن وسلامة الركاب، من دون تحديد سبب الطوارئ. وظلت هوية المشتبه به ودوافعه والوجهة التي كان يريد التوجه إليها غير محسومة في الروايات الواردة هنا.
